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水路旅客運(yùn)輸規(guī)則(2014修正)

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水路旅客運(yùn)輸規(guī)則

(1995年12月12日交水發(fā)[1995]1178號發(fā)布 根據(jù)1997年8月26日發(fā)布的《交通部關(guān)于補(bǔ)充和修改〈水路旅客運(yùn)輸規(guī)則〉的通知》進(jìn)行第一次修正 根據(jù)2014年1月2日發(fā)布的交通運(yùn)輸部令2014年第1號《關(guān)于修改<水路旅客運(yùn)輸規(guī)則>的決定》進(jìn)行第二次修正)

第一章 總 則

  第一條 為了明確水路旅客運(yùn)輸中承運(yùn)人、港口經(jīng)營人、旅客之間的權(quán)利和責(zé)任的界限,維護(hù)水路旅客運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同和港口作業(yè)、服務(wù)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),制訂本規(guī)則。

    第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切從事水路旅客運(yùn)輸(含旅游運(yùn)輸,下同)、行李運(yùn)輸及其有關(guān)的裝卸作業(yè)。
  軍事運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、滾裝運(yùn)輸,除另有規(guī)定者外,均適用本規(guī)則。


    第三條 水路旅客運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同應(yīng)本著自愿的原則簽訂;港口作業(yè)、服務(wù)合同應(yīng)本著平等互利、協(xié)商一致的原則簽訂。

  第四條 水路旅客運(yùn)輸工作,應(yīng)貫徹“安全第一,正點(diǎn)運(yùn)行,以客為主,便利旅客”的客運(yùn)方針,遵循“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”的服務(wù)原則。

    第五條 本規(guī)則下列用語的含義是:
 ?。ㄒ唬八仿每瓦\(yùn)輸合同”,是指承運(yùn)人以適合運(yùn)送旅客的船舶經(jīng)水路將旅客及其自帶行李從一港運(yùn)送至另一港,由旅客支付票款的合同。
  (二)“水路行李運(yùn)輸合同”,是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),負(fù)責(zé)將旅客托運(yùn)的行李經(jīng)水路由一港運(yùn)送至另一港的合同。
 ?。ㄈ案劭谧鳂I(yè)、服務(wù)合同”(以下簡稱“作業(yè)合同”),是指港口經(jīng)營人收取港口作業(yè)費(fèi),負(fù)責(zé)為承運(yùn)人承運(yùn)的旅客和行李提供候船、集散服務(wù)和裝卸、倉儲、駁運(yùn)等作業(yè)的合同。
 ?。ㄋ模奥每汀?,是指根據(jù)水路旅客運(yùn)輸合同運(yùn)送的人;經(jīng)承運(yùn)人同意,根據(jù)水路貨物運(yùn)輸合同,隨船護(hù)送貨物的人,視為旅客。
 ?。ㄎ澹靶欣睢?,是指根據(jù)水路旅客運(yùn)輸合同或水路行李運(yùn)輸合同由承運(yùn)人載運(yùn)的任何物品和車輛。
 ?。白詭欣睢?,是指旅客自行攜帶、保管的行李。
 ?。ㄆ撸巴羞\(yùn)行李”,是指根據(jù)水路行李運(yùn)輸合同由承運(yùn)人運(yùn)送的行李。
 ?。ò耍俺羞\(yùn)人”,是指本人或者委托他人以本人名義與旅客簽訂水路旅客運(yùn)輸合同和水路行李運(yùn)輸合同的人。
 ?。ň牛案劭诮?jīng)營人”,是指與承運(yùn)人訂立作業(yè)合同的人。
 ?。ㄊ翱瓦\(yùn)記錄”,是指在旅客運(yùn)輸中發(fā)生意外或特殊情況所作記錄的文字材料。它是客船與客運(yùn)站有關(guān)客運(yùn)業(yè)務(wù)移交的憑證。

第二章 運(yùn)輸合同及作業(yè)合同的訂立

    第六條 旅客運(yùn)輸合同成立的憑證為船票,合同雙方當(dāng)事人--旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。

    第七條 船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
 ?。ㄒ唬┏羞\(yùn)人名稱;
 ?。ǘ┐?、航次;
 ?。ㄈ┢疬\(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“到達(dá)港”);
 ?。ㄋ模┡撌业燃墶⑵眱r(jià);
 ?。ㄎ澹┏舜掌?、開船時(shí)間;
 ?。┥洗攸c(diǎn)(碼頭)。


    第八條 旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間,自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的,運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。
  旅客的自帶行李,運(yùn)送期間同前款規(guī)定。


    第九條 行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單,合同雙方當(dāng)事人--旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用,填制行李運(yùn)單后合同即成立。

    第十條 行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
 ?。ㄒ唬┏羞\(yùn)人名稱;
 ?。ǘ┐?、航次、船票號碼;
 ?。ㄈ┞每托彰⒌刂?、電話號碼、郵政編碼;
 ?。ㄋ模┬欣蠲Q;
 ?。ㄎ澹┘?shù)、重量、體積(長、寬、高);
 ?。┌b;
 ?。ㄆ撸?biāo)簽號碼;
 ?。ò耍┢疬\(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;
 ?。ň牛┻\(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);
 ?。ㄊ┨丶s事項(xiàng)。


    第十一條 旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間,自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營人交還旅客時(shí)止。

  第十二條 承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同,需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉儲設(shè)施,托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等,應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

  第十三條 作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

  第十四條 作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
 ?。ㄒ唬┏羞\(yùn)人和港口經(jīng)營人名稱;
 ?。ǘ┐a頭、倉庫、候船室、駁運(yùn)船舶名稱;
 ?。ㄈ┩羞\(yùn)行李作業(yè),包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);
  (四)候船服務(wù),包括:問詢,寄存,船期、運(yùn)行時(shí)刻公告,票價(jià)表,茶水,衛(wèi)生間;
  (五)旅客上下船服務(wù);
 ?。┨丶s事項(xiàng)。

  第十五條 水路旅客運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運(yùn)企業(yè)可自行印制水路運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同;其他航運(yùn)企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門印制、管理。

第三章 旅客運(yùn)輸合同的履行

第一節(jié) 船 票

    第十六條 船票是水路旅客運(yùn)輸合同成立的證明,是旅客乘船的憑證。

  第十七條 船票分全價(jià)票和半價(jià)票。

    第十八條 兒童身高超過1.2米但不超過1.5米者,應(yīng)購買半價(jià)票,超過1.5米者,應(yīng)購買全價(jià)票。

    第十九條 革命傷殘軍人憑中華人民共和國民政部制發(fā)的革命傷殘軍人證,應(yīng)給予優(yōu)待購買半價(jià)票。

    第二十條 沒有工資收入的大、中專學(xué)生和研究生,家庭居住地和院校不在同一城市,自費(fèi)回家或返校時(shí),憑附有加蓋院校公章的減價(jià)優(yōu)待證的學(xué)生證每年可購買往返2次院校與家庭所在地港口間的學(xué)生減價(jià)票(以下簡稱“學(xué)生票”)。學(xué)生票只限該航線的最低等級。
  學(xué)生回家或返校,途中有一段乘坐其他交通工具的,經(jīng)確認(rèn)后,也可購買學(xué)生票。
  應(yīng)屆畢業(yè)生從院?;丶?,憑院校的書面證明可購買一次學(xué)生票。新生入學(xué)憑院校的錄取通知書,可購買一次從接到錄取通知書的地點(diǎn)至院校所在地港口的學(xué)生票。


    第二十一條 船票在承運(yùn)人或其代理人所設(shè)的售票處發(fā)售,在未設(shè)站的??奎c(diǎn),由客船直接發(fā)售。

    第二十二條 要求乘船的人憑介紹信,可以一次購買或預(yù)訂同一船名、航次、起迄港的團(tuán)體票,團(tuán)體票應(yīng)在10張以上。
  售票處發(fā)售團(tuán)體票時(shí),應(yīng)在船票上加蓋團(tuán)體票戳記。


    第二十三條 包房、包艙、包船按下列規(guī)定辦理:
  (一)包房,由售票處辦理;
 ?。ǘ┌摚?jīng)承運(yùn)人同意后,由售票處辦理;
  (三)包船,由承運(yùn)人辦理。
  包用人在辦理包房、包艙、包船時(shí),應(yīng)預(yù)付全部票價(jià)款。

第二節(jié) 旅客的權(quán)利和責(zé)任

    第二十四條 旅客應(yīng)按所持船票指定的船名、航次、日期和席位乘船。
  重病人或精神病患者,應(yīng)有人護(hù)送。


    第二十五條 每一成人旅客可免費(fèi)攜帶身高不超過1.2米的兒童一人。超過一人時(shí),應(yīng)按超過的人數(shù)購買半價(jià)票。

    第二十六條 旅客漏船,如能趕到另一中途港乘上原船,而原船等級席位又未售出時(shí),可乘坐原等級席位,否則,逐級降等乘坐,票價(jià)差額款不退。

    第二十七條 每一旅客可免費(fèi)攜帶總重量20千克(免費(fèi)兒童減半),總體積0.3立方米的行李。
  每一件自帶行李,重量不得超過20千克;體積不得超過0.2立方米;長度不得超過1.5米(桿形物品2米)。
  殘疾旅客乘船,另可免費(fèi)攜帶隨身自用的非機(jī)動(dòng)殘疾人專用車一輛。


    第二十八條 旅客可攜帶下列物品乘船:
 ?。ㄒ唬怏w打火機(jī)5個(gè),安全火柴20小盒。
 ?。ǘ┎怀^20毫升的指甲油、去污劑、染發(fā)劑,不超過100毫升的酒精、香水、冷燙精,不超過300毫升的家用衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
  (三)軍人、公安人員和獵人佩帶的槍支和子彈(應(yīng)有持槍證明)。


    第二十九條 除本規(guī)則另有規(guī)定者外,下列物品不準(zhǔn)旅客攜帶上船:
 ?。ㄒ唬┻`禁品或易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及船上人身和財(cái)產(chǎn)安全的其他危險(xiǎn)品;
 ?。ǘ└鞣N有臭味、惡腥味的物品;
  (三)靈柩、尸體、尸骨。


    第三十條 旅客違反本規(guī)則第二十九條規(guī)定,造成損害的,應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

    第三十一條 旅客自帶行李超過免費(fèi)規(guī)定的,應(yīng)辦理托運(yùn)。經(jīng)承運(yùn)人同意的,也可自帶上船,但應(yīng)支付行李運(yùn)費(fèi)。
  對超過免費(fèi)規(guī)定的整件行李,計(jì)費(fèi)時(shí)不扣除免費(fèi)重量、體積和長度。


    第三十二條 旅客可攜帶下列活動(dòng)物乘船:
 ?。ㄒ唬┚?、獵犬(應(yīng)有證明);
 ?。ǘ┕┛蒲谢蚬灿^賞的小動(dòng)物(蛇除外);
 ?。ㄈ╇u、鴨、鵝、兔、仔豬(10千克以下)、羊羔、小狗、小貓、小猴等家禽家畜。


    第三十三條 旅客攜帶的活動(dòng)物,應(yīng)符合下列條件,否則不得攜帶上船:
  (一)警犬、獵犬應(yīng)有籠咀牽繩;
 ?。ǘ┕┛蒲谢蚬灿^賞的小動(dòng)物,應(yīng)裝入籠內(nèi),籠底應(yīng)有墊板;
 ?。ㄈ┘仪菁倚髴?yīng)裝入容器。


    第三十四條 旅客攜帶的活動(dòng)物,由旅客自行看管,不得帶入客房(艙),不得放出喂養(yǎng)。

    第三十五條 旅客攜帶的活動(dòng)物,應(yīng)按行李運(yùn)價(jià)支付運(yùn)費(fèi)。

    第三十六條 旅客攜帶活動(dòng)物的限量,由承運(yùn)人自行制訂。

第三節(jié) 承運(yùn)人的權(quán)利和責(zé)任

    第三十七條 承運(yùn)人應(yīng)按旅客運(yùn)輸合同所指定的船名、航次、日期和席位運(yùn)送旅客。

    第三十八條 承運(yùn)人在旅客上船前、下船后和在客船航行途中應(yīng)對旅客所持的船票進(jìn)行查驗(yàn),并作出查驗(yàn)記號。

    第三十九條 查驗(yàn)船票的內(nèi)容如下:
  (一)乘船人是否持有效船票;
  (二)持用優(yōu)待票的旅客是否有優(yōu)待證明;
  (三)超限自帶行李是否已按規(guī)定付運(yùn)費(fèi)。


    第四十條 乘船人無票在船上主動(dòng)要求補(bǔ)票,承運(yùn)人應(yīng)向其補(bǔ)收自乘船港(不能證實(shí)時(shí),自客船始發(fā)港)至到達(dá)港的全部票價(jià)款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。
  在途中,承運(yùn)人查出無票或持用失效船票或偽造、涂改船票者,除向乘船人補(bǔ)收自乘船港(不能證實(shí)時(shí),自客船始發(fā)港)至到達(dá)港的全部票價(jià)款外,應(yīng)另加收相同區(qū)段最低等級票價(jià)的100%的票款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。


    第四十一條 在到達(dá)港,承運(yùn)人查出無票或持用失效船票或偽造、涂改船票者,應(yīng)向乘船人補(bǔ)收自客船始發(fā)港至到達(dá)港最低等級票價(jià)的400%的票款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。

    第四十二條 在乘船港,承運(yùn)人查出應(yīng)購買全價(jià)票而購買半價(jià)票的兒童,應(yīng)另售給全價(jià)票,原半價(jià)票給予退票,免收退票費(fèi)。

    第四十三條 在途中或到達(dá)港,承運(yùn)人查出兒童未按規(guī)定購買船票的,應(yīng)按下列規(guī)定處理:
 ?。ㄒ唬?yīng)購半價(jià)票而未購票的,補(bǔ)收半價(jià)票款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi);
 ?。ǘ?yīng)購全價(jià)票而購半價(jià)票的,補(bǔ)收全價(jià)票與半價(jià)票的票價(jià)差額款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi);
 ?。ㄈ?yīng)購全價(jià)票而未購票的,應(yīng)按本規(guī)則第四十條、第四十一條規(guī)定辦理。


    第四十四條 在途中或到達(dá)港,承運(yùn)人查出持用優(yōu)待票乘船的旅客不符合優(yōu)待條件時(shí),應(yīng)向旅客補(bǔ)收自乘船港至到達(dá)港的全部票價(jià)款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。原船票作廢。

    第四十五條 旅客在檢票后遺失船票,應(yīng)按本規(guī)則第四十條規(guī)定在船上補(bǔ)票。
  旅客補(bǔ)票后如在離船前找到原船票,可辦理其所補(bǔ)船票的退票手續(xù),并支付退票費(fèi)。
  旅客在離船后找到原船票,不能退票。
  旅客在到達(dá)港出站前遺失船票,應(yīng)按本規(guī)則第四十一條規(guī)定辦理。


    第四十六條 在乘船港,由于承運(yùn)人或其代理人的責(zé)任使旅客降等級乘船時(shí),承運(yùn)人應(yīng)將旅客的原船票收回,另換新票,退還票價(jià)差額款,免收退票費(fèi)。
  在途中,由于承運(yùn)人或其代理人的責(zé)任使旅客降等級乘船時(shí),承運(yùn)人應(yīng)填寫客運(yùn)記錄,交旅客至到達(dá)港辦理退還票價(jià)差額款的手續(xù)。


    第四十七條 由于承運(yùn)人或其代理人的責(zé)任使旅客升等級乘船時(shí),承運(yùn)人不應(yīng)向旅客收取票價(jià)差額款。

    第四十八條 旅客誤乘客船時(shí),除按本規(guī)則第四十條第一款的規(guī)定處理外,旅客可憑客船填寫的客運(yùn)記錄,到下船港辦理原船票的退票手續(xù),并支付退票費(fèi)。

    第四十九條 旅客因病或臨產(chǎn)必須在中途下船的,由承運(yùn)人填寫客運(yùn)記錄,交旅客至下船港辦理退票手續(xù),將旅客所持船票票價(jià)與旅客已乘區(qū)段票價(jià)的差額退還旅客,并向旅客核收退票費(fèi)。
  患病或臨產(chǎn)旅客的護(hù)送人,也可按前款規(guī)定辦理退票。


    第五十條 承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)將旅客違反本規(guī)則第二十九條規(guī)定隨身攜帶的違禁品、危險(xiǎn)品卸下、銷毀或者使之不能為害,或者送交有關(guān)部門,而不負(fù)賠償責(zé)任。

第四節(jié) 合同的變更和解除

    第五十一條 在乘船港不辦理船票的簽證改乘手續(xù)。旅客要求變更乘船的班次、艙位等級或行程時(shí),應(yīng)先行退票并支付退票費(fèi),再另行購票。

    第五十二條 旅客在旅行途中要求延程時(shí),承運(yùn)人應(yīng)向旅客補(bǔ)收從原到達(dá)港至新到達(dá)港的票價(jià)款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)??痛瑵M員時(shí),不予延程。

    第五十三條 對超程乘船的旅客(誤乘者除外),承運(yùn)人應(yīng)向旅客補(bǔ)收超程區(qū)段最低等級票價(jià)的200%的票款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。

    第五十四條 旅客在船上要求升換艙位等級時(shí),承運(yùn)人應(yīng)向旅客補(bǔ)收升換區(qū)段所升等級同原等級票價(jià)的差額款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。
  持用學(xué)生票的學(xué)生在船上要求升換艙位等級時(shí),承運(yùn)人應(yīng)向其補(bǔ)收升換等級區(qū)段所升等級全票票價(jià)與學(xué)生票票價(jià)的差額款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)。


    第五十五條 持低等級半價(jià)票的兒童可與持高等級船票的成人共用一個(gè)鋪位。如持低等級船票的成人與持高等級半價(jià)票的兒童共用一個(gè)鋪位,由承運(yùn)人對成人補(bǔ)收高等級與低等級票價(jià)的差額款,并核收補(bǔ)票手續(xù)費(fèi),兒童的半價(jià)票差額款不退,且不另供鋪位。

    第五十六條 在乘船港,旅客可在規(guī)定時(shí)限內(nèi)退票,但應(yīng)支付退票費(fèi)。
  超過本規(guī)則第五十七條規(guī)定的退票時(shí)限,不能退票。


    第五十七條 在乘船港退票的時(shí)限規(guī)定為:
 ?。ㄒ唬﹥?nèi)河航線在客船開航以前;沿海航線在客船規(guī)定開航時(shí)間2小時(shí)以前;
 ?。ǘ﹫F(tuán)體票在客船規(guī)定開航時(shí)間24小時(shí)以前。


    第五十八條 除本規(guī)則另有規(guī)定的外,旅客在中途港、到達(dá)港和船上不能退票。

  第五十九條 包房、包艙、包船的包用人可在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)要求退包,但應(yīng)支付退包費(fèi)。
  超過本規(guī)則第六十條規(guī)定的退包時(shí)限,不能退包。


    第六十條 退包的時(shí)限規(guī)定為:
 ?。ㄒ唬┌俊撏税?,在客船規(guī)定開航時(shí)間24小時(shí)以前;
  (二)包船退包,在客船計(jì)劃開航時(shí)間24小時(shí)以前。


    第六十一條 下列原因造成的退票或退包,承運(yùn)人不得向旅客收取退票費(fèi)或退包費(fèi):
(一)不可抗力;
 ?。ǘ┏羞\(yùn)人或其代理人的責(zé)任。


    第六十二條 在春運(yùn)等客運(yùn)繁忙季節(jié),承運(yùn)人可以暫停辦理退票。

第四章 行李運(yùn)輸合同的履行

第一節(jié) 旅客的權(quán)利和責(zé)任

    第六十三條 行李運(yùn)單是水路行李運(yùn)輸合同成立的證明,行李運(yùn)單的提單聯(lián)是旅客提取行李的憑證。

  第六十四條 除法律、行政法規(guī)限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚约氨疽?guī)則有特別規(guī)定不能辦理托運(yùn)的物品外,其他物品均可辦理行李托運(yùn)。

    第六十五條 在客船和港口條件允許或行李包裝適合運(yùn)輸?shù)那闆r下,家用電器、精密儀器、玻璃器皿及陶瓷制品等可辦理托運(yùn)。

    第六十六條 下列物品不能辦理托運(yùn):
 ?。ㄒ唬┻`禁品或易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及船上人身和財(cái)產(chǎn)安全的其他危險(xiǎn)品;
 ?。ǘ┪鄯x品、易于損壞和污染其他行李和船舶設(shè)備的物品;
  (三)貨幣、金銀、珠寶、有價(jià)證券或其他貴重物品;
 ?。ㄋ模┗顒?dòng)物、植物;
 ?。ㄎ澹╈`柩、尸體、尸骨。


    第六十七條 托運(yùn)的行李,每件重量不得超過50千克,體積不得超過0.5立方米,長度不得超過2.5米。

    第六十八條 托運(yùn)行李的包裝應(yīng)符合下列條件:
 ?。ㄒ唬┬欣畹陌b應(yīng)完整、牢固、捆綁結(jié)實(shí),適合運(yùn)輸;
 ?。ǘ┞眯邪⑹痔岽湍芗渔i的箱類,應(yīng)加鎖;
 ?。ㄈ┌b外部不拴掛其他物品;
 ?。ㄋ模┘埾鋺?yīng)有適當(dāng)?shù)膬?nèi)包裝;
 ?。ㄎ澹┮姿槠?、精密儀器及家用電器,應(yīng)使用硬質(zhì)材料包裝,內(nèi)部襯墊密實(shí)穩(wěn)妥,并在明顯處標(biāo)明“不準(zhǔn)倒置”等警示標(biāo)志;
 ?。┠z片應(yīng)使用金屬容器包裝。


  第六十九條 旅客應(yīng)在托運(yùn)行李的外包裝上寫明姓名和起迄港名。

    第七十條 旅客違反本規(guī)則第六十六條規(guī)定,致使行李損壞,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任;造成客船及他人的損失時(shí),應(yīng)由旅客負(fù)責(zé)賠償。

    第七十一條 旅客遺失行李運(yùn)單時(shí),如能說明行李的特征和內(nèi)容,并提出對行李擁有權(quán)的有力依據(jù),經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)后,可憑居民身份證并開具收據(jù)領(lǐng)取行李,原行李運(yùn)單即行作廢。
  旅客遺失行李運(yùn)單,在提出聲明前,如行李已被他人冒領(lǐng),承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。

第二節(jié) 承運(yùn)人的權(quán)利和責(zé)任

  第七十二條 承運(yùn)人應(yīng)提供足夠的適合運(yùn)輸?shù)男欣钆?,將旅客托運(yùn)的行李及時(shí)、安全地運(yùn)到目的港。

    第七十三條 托運(yùn)的行李,應(yīng)與旅客同船運(yùn)送。如來不及辦理當(dāng)班客船的托運(yùn)手續(xù)時(shí),經(jīng)旅客同意,承運(yùn)人也可給予辦理下一班次客船的托運(yùn)手續(xù)。

    第七十四條 承運(yùn)人對托運(yùn)的行李,必要時(shí)可要求旅客開包查驗(yàn),符合運(yùn)輸規(guī)定時(shí),再辦理托運(yùn)手續(xù),如旅客拒絕查驗(yàn),則不予承運(yùn)。

    第七十五條 行李承運(yùn)后至交付前,包裝破損或松散時(shí),承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)修補(bǔ),所需費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

    第七十六條 承運(yùn)人查出在已經(jīng)托運(yùn)的行李中夾有違禁品或易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及船上人身和財(cái)產(chǎn)安全的其他危險(xiǎn)品時(shí),除按本規(guī)則第五十條規(guī)定處理外,對行李的運(yùn)雜費(fèi)還應(yīng)按下列規(guī)定處理:
 ?。ㄒ唬┰谄疬\(yùn)港,運(yùn)雜費(fèi)不退;
 ?。ǘ┰诖匣蛐洞郏瑧?yīng)加收一次運(yùn)雜費(fèi)。


    第七十七條 承運(yùn)人查出托運(yùn)的行李中夾帶易于損壞和污染物品時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定辦理:
  (一)在起運(yùn)港,立即停止運(yùn)輸,并通知旅客進(jìn)行處理,運(yùn)雜費(fèi)不退;
 ?。ǘ┰诖匣蛐洞?,由承運(yùn)人采取處理措施,除所需費(fèi)用由旅客負(fù)擔(dān)外,另加收一次運(yùn)雜費(fèi)。


    第七十八條 承運(yùn)的行李未能按規(guī)定的時(shí)間運(yùn)到,旅客前來提取時(shí),承運(yùn)人應(yīng)在行李運(yùn)單上加蓋“行李未到”戳記,并記錄到達(dá)后的通知方法,行李到達(dá)后,應(yīng)立即通知旅客。

    第七十九條 托運(yùn)的行李自運(yùn)到后的第三日起計(jì)收保管費(fèi)。

    第八十條 行李在交付時(shí),承運(yùn)人應(yīng)會(huì)同旅客對行李進(jìn)行查驗(yàn),經(jīng)查驗(yàn)無誤后再辦理提取手續(xù)。

    第八十一條 行李自運(yùn)到之日起10天后旅客還未提取時(shí),承運(yùn)人應(yīng)盡力查找物主;如超過60天仍無人提取時(shí),即確定為無法交付物品。

    第八十二條 對無法交付物品,承運(yùn)人應(yīng)按下列規(guī)定處理:
 ?。ㄒ唬┮话阄锲?,依法申請拍賣或交信托商店作價(jià)收購;
 ?。ǘ]有變賣價(jià)值的物品,適當(dāng)處理;
 ?。ㄈ┸娪闷?、危險(xiǎn)品、法律和行政法規(guī)限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰v史文物、機(jī)要文件及有價(jià)證券等,無償移交當(dāng)?shù)刂鞴懿块T處理。


    第八十三條 無法交付物品處理后所得款額,應(yīng)扣除保管費(fèi)和處理費(fèi)用,剩余款額由承運(yùn)人代為保管3個(gè)月。在保管期內(nèi),旅客要求歸還余款時(shí),應(yīng)出具證明,經(jīng)確認(rèn)后方可歸還;逾期無人提取時(shí),應(yīng)上繳國庫。

第三節(jié) 合同的變更和解除

    第八十四條 行李在裝船前,旅客要求變更托運(yùn),應(yīng)先解除托運(yùn),另行辦理托運(yùn)手續(xù)。

    第八十五條 行李在裝船前,旅客要求解除托運(yùn),承運(yùn)人應(yīng)將行李運(yùn)單收回,加蓋“變更托運(yùn)”戳記,退還運(yùn)雜費(fèi),核收行李變更手續(xù)費(fèi),并自托運(yùn)之日起計(jì)收保管費(fèi)。

    第八十六條 行李裝船后,不能辦理變更、解除托運(yùn)手續(xù)。如旅客要求由到達(dá)港運(yùn)回原托運(yùn)港或運(yùn)至另一港,可委托承運(yùn)人在到達(dá)港代辦行李運(yùn)回或運(yùn)至另一港的手續(xù),預(yù)付第二程運(yùn)雜費(fèi)(多退少補(bǔ)),其第一程交付的運(yùn)雜費(fèi)不退,并核收代辦托運(yùn)手續(xù)費(fèi)。

第五章 作業(yè)合同的履行

第一節(jié) 承運(yùn)人的責(zé)任

  第八十七條 制訂旅客運(yùn)輸計(jì)劃、客船班期時(shí)刻表。
  承運(yùn)人應(yīng)于每月的二十五日前向港口經(jīng)營人提供次月客船班期時(shí)刻表。
  客船班期時(shí)刻表一經(jīng)發(fā)布,不得隨意改動(dòng),確需變更時(shí),應(yīng)事先與港口經(jīng)營人聯(lián)系,并對外發(fā)出變更通知。

  第八十八條 客船班期時(shí)刻表的編制,應(yīng)考慮到與其他交通工具的銜接,對重點(diǎn)??扛劭?,客船的到發(fā)時(shí)間應(yīng)便利旅客中轉(zhuǎn)和食宿安排。

  第八十九條 客船應(yīng)按班期時(shí)刻表正點(diǎn)運(yùn)行。
  客船因故晚點(diǎn),應(yīng)將準(zhǔn)確的到港時(shí)間及時(shí)通知客運(yùn)站,并按客運(yùn)站重新對外公布的時(shí)間開船。

    第九十條 承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)旅客自登上客船(或舷梯)至離船(或舷梯)期間的安全。
  承運(yùn)人對旅客自帶行李的安全責(zé)任期間同前款規(guī)定。


  第九十一條 承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)對托運(yùn)行李自裝入客船行李艙至卸出行李艙期間的安全質(zhì)量。

    第九十二條 客船應(yīng)配合客運(yùn)站做好客梯、安全網(wǎng)的搭拴工作。由于客梯、安全網(wǎng)搭拴不牢(在客船一邊)造成旅客傷亡的,由客船負(fù)責(zé)。
  旅客翻越欄桿(或船舷)下船,造成傷亡的,由客船負(fù)責(zé)。

第二節(jié) 港口經(jīng)營人的責(zé)任

  第九十三條 港口經(jīng)營人應(yīng)按承運(yùn)人提供的客船班期時(shí)刻表安排客船泊位。
  客船靠泊的碼頭應(yīng)相對固定。

  第九十四條 港口經(jīng)營人對客船的行李和貨物裝卸應(yīng)予優(yōu)先安排。如遇客船晚點(diǎn),應(yīng)盡力壓縮客船的停港時(shí)間。
  客船晚點(diǎn)時(shí),客運(yùn)站應(yīng)及時(shí)公告。

    第九十五條 港口經(jīng)營人應(yīng)負(fù)責(zé)旅客自進(jìn)入候船室至登上客船(或舷梯)前或自離開客船(或舷梯)至出站期間的安全。
  港口經(jīng)營人對旅客自帶行李的安全責(zé)任同前款規(guī)定。


  第九十六條 港口經(jīng)營人應(yīng)負(fù)責(zé)行李自辦理托運(yùn)手續(xù)至裝入客船行李艙或自客船行李艙卸出至交付旅客期間的安全質(zhì)量。

    第九十七條 客運(yùn)站應(yīng)配備旅客上下船客梯和安全網(wǎng),并負(fù)責(zé)搭栓工作。
  由于客梯和安全網(wǎng)搭拴不牢(在碼頭、囤船一邊)造成旅客傷亡的,由客運(yùn)站負(fù)責(zé)。
  旅客翻越欄桿(或船舷)上船造成傷亡的,由客運(yùn)站負(fù)責(zé)。


  第九十八條 旅客上下船應(yīng)與行李、貨物(車輛)裝卸作業(yè)隔開,不得交叉作業(yè)。

第三節(jié) 合同的變更和解除

  第九十九條 作業(yè)合同凡發(fā)生下列情況之一者,允許變更或解除,但不能因此損害國家利益和社會(huì)公共利益:
 ?。ㄒ唬┊?dāng)事人雙方經(jīng)協(xié)商同意;
 ?。ǘ┯捎诓豢煽沽χ率购贤娜苛x務(wù)不能履行;
  (三)由于另一方在合同約定的期限內(nèi)沒有履行合同。
  屬于前款第二項(xiàng)或第三項(xiàng)規(guī)定的情況的,當(dāng)事人一方有權(quán)通知另一方變更或解除合同。因變更、解除合同使一方遭受損失的,除依法可以免除責(zé)任的以外,應(yīng)由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
  當(dāng)事人一方發(fā)生合并或分立時(shí),由合并或分立后的當(dāng)事人承擔(dān)或分別承擔(dān)履行合同的義務(wù),享受應(yīng)有的權(quán)利。
  變更或解除作業(yè)合同,應(yīng)采用書面形式。

  第一百條 中、長期作業(yè)合同的解除,應(yīng)提前一個(gè)月由合同當(dāng)事人雙方協(xié)商確定后,合同方可解除。
  航次作業(yè)合同的解除,應(yīng)提前一天由合同當(dāng)事人雙方協(xié)商確定后,合同方可解除。

第六章 代理業(yè)務(wù)

  第一百零一條 承運(yùn)人可以將售票及客運(yùn)業(yè)務(wù)委托港口經(jīng)營人或其他代理人辦理。

  第一百零二條 售票代理的范圍:售票及其流量流向統(tǒng)計(jì)。

  第一百零三條 客運(yùn)業(yè)務(wù)代理范圍:
 ?。ㄒ唬┺k理行李托運(yùn)和交付手續(xù);
  (二)辦理退票及包房、包艙退包手續(xù);
 ?。ㄈ┢渌麡I(yè)務(wù):制作客船航次上客報(bào)告單、客位通報(bào);檢票、驗(yàn)票、補(bǔ)票、補(bǔ)收運(yùn)費(fèi);危險(xiǎn)品查堵及處理;遺失物品、無法交付物品管理;旅客和行李發(fā)生意外情況的處理等。

  第一百零四條 售票代理人和客運(yùn)業(yè)務(wù)代理人,在委托代理權(quán)限內(nèi),以承運(yùn)人的名義辦理售票和客運(yùn)有關(guān)業(yè)務(wù),并按規(guī)定收取代理費(fèi),不得違反本規(guī)則有關(guān)規(guī)定向旅客收取其他費(fèi)用。

  第一百零五條 承運(yùn)人和代理人確定代理事項(xiàng)后,應(yīng)在平等互利、協(xié)商一致的原則下簽訂委托代理合同。

第七章 客運(yùn)費(fèi)用

第一節(jié) 票價(jià)、行李運(yùn)價(jià)

    第一百零六條 船票票價(jià)根據(jù)航區(qū)特點(diǎn)、船舶類型、艙室設(shè)備等情況,由航運(yùn)企業(yè)制定,報(bào)省級以上交通和物價(jià)主管部門審批。

    第一百零七條 半價(jià)票分別按各等級艙室票價(jià)的50%計(jì)算。

    第一百零八條 學(xué)生票票價(jià)按該航線最低等級票價(jià)的50%計(jì)算。

    第一百零九條 船票票價(jià)以元為單位,元以下的尾數(shù)進(jìn)整到元。



    第一百一十條 行李運(yùn)價(jià),由省級以上交通主管部門確定。

    第一百一十一條 交通部直屬航運(yùn)企業(yè)的行李運(yùn)價(jià)為:
  每100千克行李運(yùn)價(jià),按同航線散席船票基準(zhǔn)票價(jià)的100%計(jì)算。
  其他航運(yùn)企業(yè)的行李運(yùn)價(jià),可參照前款辦法制定。

第二節(jié) 行李運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

    第一百一十二條 行李運(yùn)費(fèi),按行李的計(jì)費(fèi)重量和行李運(yùn)價(jià)計(jì)算。

    第一百一十三條 行李運(yùn)費(fèi)以元為單位,不足1元的尾數(shù)按1元進(jìn)整。

    第一百一十四條 行李計(jì)費(fèi)重量按《行李計(jì)費(fèi)重量表》確定。

  第一百一十五條 空容器(包括木箱)內(nèi)放有物品時(shí),如整件實(shí)重大于空容器的計(jì)費(fèi)重量,則以整件實(shí)重為其計(jì)費(fèi)重量;如空容器的計(jì)費(fèi)重量大于整件實(shí)重時(shí),則以空容器的計(jì)費(fèi)重量為其計(jì)費(fèi)重量。

    第一百一十六條 行李的計(jì)費(fèi)重量以千克為單位。不足1千克的尾數(shù)按1千克進(jìn)整。

    第一百一十七條 行李自帶、托運(yùn)、裝卸、搬運(yùn)等發(fā)生的費(fèi)用,均按計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)。

  第一百一十八條 行李運(yùn)費(fèi)發(fā)生多收或少收時(shí),可在30天內(nèi)由承運(yùn)人予以多退少補(bǔ),逾期不再退補(bǔ)。

第三節(jié) 包房、包艙、包船運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

    第一百一十九條 包房、包艙運(yùn)費(fèi),按所包客房、客艙的載客定額和其等級艙室票價(jià)計(jì)算。

    第一百二十條 包船運(yùn)費(fèi)由以下兩部分組成:
 ?。ㄒ唬┛团摬糠职此痛丝投~和各等級艙室票價(jià)計(jì)算;
 ?。ǘ┴浥摬糠职簇浥摗⑿欣钆摗⑧]件艙的載貨定額(行李艙、郵件艙以其容積,按1.133立方米為1定額載重噸換算)和規(guī)定的客貨輪貨運(yùn)運(yùn)價(jià)計(jì)算。
  包船期間的調(diào)船費(fèi)和空駛費(fèi),分別按調(diào)船、空駛里程包船運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)算。
  包船因旅客上下船或行李、貨物裝卸發(fā)生的滯留費(fèi),由航運(yùn)企業(yè)自行規(guī)定。

第四節(jié) 客運(yùn)雜費(fèi)

    第一百二十一條 退票、退包費(fèi)規(guī)定為:
 ?。ㄒ唬┩似辟M(fèi),散席按每人每張每10元票價(jià)核收1元,不足10元按10元計(jì)算;臥席按每人每張10元票價(jià)核收2元,不足10元按10元計(jì)算。
 ?。ǘ┌俊摰耐税M(fèi),按包房、包艙運(yùn)價(jià)的10%計(jì)算,尾數(shù)不足1元的按1元計(jì)收。
 ?。ㄈ┌耐税M(fèi),在客船計(jì)劃開航72小時(shí)以前退包,為包船運(yùn)價(jià)的10%;在72小時(shí)以內(nèi),48小時(shí)以前退包,為包船運(yùn)價(jià)的20%;在48小時(shí)以內(nèi)、24小時(shí)以前退包,為包船運(yùn)價(jià)的30%。


    第一百二十二條 其他雜費(fèi)規(guī)定為:
 ?。ㄒ唬┭a(bǔ)票、補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)、發(fā)售聯(lián)運(yùn)票手續(xù)費(fèi),每人每票1元;
  (二)行李變更手續(xù)費(fèi),每人每票2元;
  (三)送票費(fèi)、碼頭票費(fèi)、寄存費(fèi)、保管費(fèi)、自帶行李搬運(yùn)費(fèi)、行李標(biāo)簽費(fèi),由各港航企業(yè)制訂,報(bào)當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門批準(zhǔn)。
  港航企業(yè)不得向旅客收取本條規(guī)定費(fèi)目以外的雜費(fèi)。


    第一百二十三條 補(bǔ)票、補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)的手續(xù)費(fèi)及行李變更手續(xù)費(fèi)的收入歸辦理方所得。
  退票費(fèi)全部歸承運(yùn)人所得。

第五節(jié) 港口作業(yè)費(fèi)

  第一百二十四條 港口作業(yè)費(fèi)按下列規(guī)定計(jì)算:
 ?。ㄒ唬└劭谧鳂I(yè)費(fèi)分兩部分:
  1.旅客運(yùn)輸作業(yè)費(fèi),按船票票款(扣除旅客港務(wù)費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)等)的4%計(jì)算;
  2.行李運(yùn)輸作業(yè)費(fèi),按行李運(yùn)費(fèi)的4%計(jì)算,由起運(yùn)港統(tǒng)一結(jié)算,然后按起運(yùn)港3%、到達(dá)港1%解繳。
  (二)旅客港務(wù)費(fèi),每張船票1元;
 ?。ㄈ┐暗母劭谫M(fèi)用,按交通部或各地港口費(fèi)收規(guī)則的規(guī)定計(jì)算。

  第一百二十五條 托運(yùn)的行李每裝或卸(包括駁運(yùn))客船一次每50千克(不足50千克按50千克計(jì)算)收費(fèi)2元。

第六節(jié) 代理費(fèi)

  第一百二十六條 售票代理費(fèi),按代售船票票款(扣除旅客港務(wù)費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi))的1%計(jì)算。

  第一百二十七條 行李托運(yùn)或交付手續(xù)的代理費(fèi),分別按托運(yùn)運(yùn)費(fèi)收入的1%計(jì)算。

  第一百二十八條 超限自帶行李收費(fèi)代理費(fèi),按自帶行李運(yùn)費(fèi)收入的2%計(jì)算。

  第一百二十九條 其他客運(yùn)業(yè)務(wù)代理費(fèi),按船票票款(扣除旅客港務(wù)費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)等)的2%計(jì)算。

  第一百三十條 退票代理費(fèi),按退票費(fèi)的50%計(jì)算。

第八章 運(yùn)輸發(fā)生意外情況的處理

第一節(jié) 客船停止航行的處理

    第一百三十一條 由于不可抗力或承運(yùn)人的責(zé)任造成客船停止航行時(shí),承運(yùn)人對旅客和行李的安排應(yīng)按下列規(guī)定辦理:
 ?。ㄒ唬┰诔舜ㄆ疬\(yùn))港,退還全部船票票款和行李的運(yùn)費(fèi);
 ?。ǘ┰谥型就V购叫?,旅客要求中止旅行或提取行李時(shí),退還未乘(運(yùn))區(qū)段的票款或運(yùn)費(fèi);
 ?。ㄈ┞每鸵髲闹型就V购叫械攸c(diǎn)返回原乘船港或?qū)⑿欣钸\(yùn)回原起運(yùn)港,應(yīng)免費(fèi)運(yùn)回,退還全部船票票款或行李運(yùn)費(fèi)。如在返回途中旅客要求下船或提取行李時(shí),應(yīng)將旅客所持船票票價(jià)或行李運(yùn)單運(yùn)價(jià)與自原乘船(起運(yùn))港至下船(卸船)港的船票票價(jià)或行李運(yùn)價(jià)的差額款退還旅客。


    第一百三十二條 由于不可抗力或承運(yùn)人的責(zé)任造成客船停止航行,承運(yùn)人安排旅客改乘其他客船時(shí)所發(fā)生的票價(jià)差額款,按多退少不補(bǔ)的原則辦理。

第二節(jié) 旅客發(fā)生疾病、傷害或死亡的處理

    第一百三十三條 旅客在船上發(fā)生疾病或遭受傷害時(shí),客船應(yīng)盡力照顧和救護(hù),必要時(shí)填寫客運(yùn)記錄,將旅客移交前方港處理。

    第一百三十四條 旅客在船上死亡,客船應(yīng)填寫客運(yùn)記錄,將死亡旅客移交前方港會(huì)同公安部門處理。
 
    第一百三十五條 旅客在船上發(fā)生病危、傷害、死亡或失蹤的,客船填寫的客運(yùn)記錄應(yīng)詳細(xì)寫明當(dāng)事人的姓名、性別、年齡或特征,通訊地址及有關(guān)情況;準(zhǔn)確記錄事發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)及經(jīng)過情況;如實(shí)報(bào)告客船所采取的措施及結(jié)果。
  客運(yùn)記錄應(yīng)取得兩人以上的旁證;經(jīng)過醫(yī)生治療的,應(yīng)附有醫(yī)生的“診治記錄”,并由旅客本人或同行人簽字。

第三節(jié) 行李事故處理

    第一百三十六條 在行李運(yùn)送期間,發(fā)生行李滅失、短少、損壞等情況,承運(yùn)人或港口經(jīng)營人應(yīng)編制行李運(yùn)輸事故記錄。
  行李運(yùn)輸事故記錄必須在交接的當(dāng)時(shí)編制,事后任何一方不得再行要求補(bǔ)編。


    第一百三十七條 行李運(yùn)輸事故按其發(fā)生情況分為下列四類:
 ?。ㄒ唬缡В和羞\(yùn)的行李未按規(guī)定時(shí)間運(yùn)到,承運(yùn)人查找時(shí)間超過30天仍未找到的,即確定為行李滅失;
 ?。ǘ┒躺伲杭?shù)短少;
 ?。ㄈp壞:濕損、破損、污損、折損等;
 ?。ㄋ模┢渌?。


第一百三十八條 旅客對其托運(yùn)行李發(fā)生事故要求賠償時(shí),應(yīng)填寫行李賠償要求書。提出賠償?shù)臅r(shí)效為旅客在離船或者行李交還或者應(yīng)當(dāng)交還之日起15天內(nèi),過期不能再要求賠償。
  旅客未按照前款規(guī)定及時(shí)提交行李賠償要求書的,除非提出反證,視為已經(jīng)完整無損地收到行李。
  行李交還時(shí),旅客已經(jīng)會(huì)同承運(yùn)人對行李進(jìn)行聯(lián)合檢查或者檢驗(yàn)的,無需提交行李賠償要求書。


  

     第一百三十九條 承運(yùn)人從接到行李的賠償要求書之日起,應(yīng)在30天內(nèi)答復(fù)賠償要求人:
  (一)確定承運(yùn)人或港口經(jīng)營人不負(fù)賠償責(zé)任時(shí),應(yīng)當(dāng)填發(fā)拒絕賠償通知書,賠償要求人提出的單證文件不予退還。
 ?。ǘ┐_定承運(yùn)人或港口經(jīng)營人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任時(shí),應(yīng)當(dāng)填發(fā)承認(rèn)賠償通知書,賠償要求人提出的單證文件不予退還。

第四節(jié) 賠償責(zé)任

    第一百四十條 在本規(guī)則第八條、第十一條規(guī)定的旅客及其行李的運(yùn)送期間,因承運(yùn)人或港口經(jīng)營人的過失,造成旅客人身傷亡或行李滅失、損壞的,承運(yùn)人或港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。
  旅客的人身傷亡或自帶行李的滅失、損壞,是由于客船的沉沒、碰撞、擱淺、爆炸、火災(zāi)所引起或者是由于客船的缺陷所引起的,承運(yùn)人除非提出反證,應(yīng)當(dāng)視為其有過失。
  旅客托運(yùn)的行李的滅失或損壞、不論由于何種事故引起的,承運(yùn)人或港口經(jīng)營人除非提出反證,應(yīng)當(dāng)視為其有過失。
  對本規(guī)則第三十二條規(guī)定旅客攜帶的活動(dòng)物發(fā)生滅失的,按照本條第1、2、3款規(guī)定處理。


    第一百四十一條 經(jīng)承運(yùn)人或港口經(jīng)營人證明,旅客的人身傷亡,是由于旅客本人的過失或者旅客和承運(yùn)人或港口經(jīng)營人的共同過失造成的,可以免除或者相應(yīng)減輕承運(yùn)人或港口經(jīng)營人的賠償責(zé)任。

    第一百四十二條 因疾病、自殺、斗毆或犯罪行為而死亡或受傷者,以及非承運(yùn)人或港口經(jīng)營人過失造成的失蹤者,承運(yùn)人或港口經(jīng)營人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
  由前款原因所發(fā)生的打撈、救助、醫(yī)療、通訊及船舶臨時(shí)停靠港口的費(fèi)用和一切善后費(fèi)用,由旅客本人或所在單位或其親屬負(fù)擔(dān)。


  第一百四十三條 旅客的行李有下列情況的,承運(yùn)人或港口經(jīng)營人不負(fù)賠償責(zé)任:
 ?。ㄒ唬┎豢煽沽υ斐傻膿p失;
 ?。ǘ┪锲繁旧淼淖匀恍再|(zhì)引起的損耗、變質(zhì);
 ?。ㄈ┍疽?guī)則第二十九條,第六十六條所規(guī)定不準(zhǔn)攜帶或托運(yùn)的物品發(fā)生滅失、損耗、變質(zhì)。


    第一百四十四條 在行李運(yùn)送期間,因承運(yùn)人或港口經(jīng)營人過失造成行李損壞的,承運(yùn)人或港口經(jīng)營人應(yīng)負(fù)責(zé)整修,如損壞程度已失去原來使用價(jià)值,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行賠償。

    第一百四十五條 承運(yùn)人或港口經(jīng)營人對滅失的托運(yùn)行李賠償后,還應(yīng)向旅客退還全部運(yùn)雜費(fèi),并收回行李運(yùn)單。
  滅失的行李,賠償后又找到的,承運(yùn)人或港口經(jīng)營人應(yīng)通知索賠人前來領(lǐng)取。如索賠人同意領(lǐng)取時(shí),則應(yīng)撤消賠償手續(xù),收回賠償款額和已退還的全部運(yùn)雜費(fèi)。
  滅失的行李賠償后部分找到的,可參照本條第2款精神辦理。


  第一百四十六條 如發(fā)現(xiàn)索賠人有以少報(bào)多、以次充好等行為時(shí),應(yīng)追回多賠款額。

第九章 運(yùn)輸、作業(yè)合同爭議的處理

  第一百四十七條 承運(yùn)人、港口經(jīng)營人以及旅客在履行水路旅客運(yùn)輸合同、水路行李運(yùn)輸合同以及作業(yè)合同中發(fā)生糾紛時(shí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí),可向仲裁機(jī)構(gòu)申請仲裁,也可以直接向人民法院起訴。

第十章 附 則

  第一百四十八條 各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門和各水系航務(wù)管理部門可根據(jù)本規(guī)則,結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況制定補(bǔ)充規(guī)定或?qū)嵤┘?xì)則,報(bào)交通部備案。

  第一百四十九條 本規(guī)則由交通部負(fù)責(zé)解釋。

  第一百五十條 本規(guī)則自1996年6月1日起施行。1980年11月1日起施行的《水路旅客運(yùn)輸規(guī)則》、《水路旅客運(yùn)輸管理規(guī)程》及其有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定同時(shí)廢止。

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
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