國際航空法統(tǒng)一化的歷史遵循主權(quán)主線下的利益規(guī)訓(xùn)邏輯，國際航空法統(tǒng)一的方式、路徑與模式較為復(fù)雜，但亦有其基本規(guī)律。在整個(gè)國際航空法統(tǒng)一的過程中，中國航空業(yè)的基本利益應(yīng)當(dāng)進(jìn)行梳理，包括但不限于話語權(quán)訴求、促進(jìn)與保護(hù)競爭訴求、主權(quán)保護(hù)訴求、旅客利益訴求、保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)訴求、環(huán)境利益訴求等，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持合理保護(hù)上述利益。中國國內(nèi)立法與國際公約并不總是一致的，本書致力結(jié)合中國利益與國際航空法的銜接或協(xié)調(diào)。