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本書(shū)是國(guó)內(nèi)集中、系統(tǒng)地論述航空運(yùn)輸責(zé)任統(tǒng)一法規(guī)則的學(xué)術(shù)著作。作者立足于國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)姆蓪?shí)踐,運(yùn)用湊合分析和比較法方法,深入、細(xì)致地研究和探討了國(guó)際航空運(yùn)輸領(lǐng)域1929年華沙國(guó)際運(yùn)輸責(zé)任統(tǒng)一規(guī)則邁向1999年蒙特利爾國(guó)際航空運(yùn)輸責(zé)任統(tǒng)一規(guī)則演進(jìn)和發(fā)展的居因和進(jìn)程,論述了華沙國(guó)際運(yùn)輸五內(nèi)和體制一體化和現(xiàn)代化改革的最新統(tǒng)一立法成果。
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