2020年4月28日，北京一中院裁定批準(zhǔn)中航世新安裝工程（北京）有限公司（以下簡稱中航工程公司）及中航世新燃?xì)廨啓C(jī)股份有限公司（以下簡稱中航股份公司）破產(chǎn)重整計劃，標(biāo)志著兩案在重整期間順利完成司法重整程序。

按照重整計劃，職工債權(quán)和稅款債權(quán)得到全額清償，普通債權(quán)在7萬元以下的部分（含7萬元）全額清償，在7萬元以上的部分獲得5%清償。而根據(jù)評估機(jī)構(gòu)出具的評估報告，在破產(chǎn)清算情況下，普通債權(quán)的清償率為0。

2019年12月，北京一中院收到兩公司重整申請后，根據(jù)兩公司的核心資產(chǎn)、負(fù)債、意向投資等情況決定啟動預(yù)重整，并通過競爭方式指定預(yù)重整臨時管理人，提前開展相關(guān)利益方的磋商工作。此后，在部分債權(quán)人及出資人同意管理人制作的預(yù)重整方案基礎(chǔ)上，北京一中院裁定受理了中航工程公司、中航股份公司的重整申請，并指導(dǎo)監(jiān)督管理人依法推進(jìn)各項重整工作。鑒于兩公司存在人格高度混同等情形，北京一中院裁定適用實質(zhì)合并重整方式進(jìn)行審理。為嚴(yán)格落實疫情防控要求，及時推進(jìn)案件進(jìn)程，2020年4月24日，北京一中院通過全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)組織召開第一次債權(quán)人會議，就涉案的債權(quán)金額、重整計劃草案等重要事項進(jìn)行審核和表決。

根據(jù)債權(quán)申報情況，中航工程公司、中航股份公司債權(quán)人會議設(shè)置普通債權(quán)人組和出資人組對重整計劃草案進(jìn)行表決。職工債權(quán)人及稅款債權(quán)人因未受重整計劃草案影響或調(diào)整，不參與表決。因重整計劃草案未對預(yù)重整方案中有關(guān)債權(quán)人、出資人權(quán)利的內(nèi)容進(jìn)行修改，故已同意預(yù)重整方案的債權(quán)人、出資人視為對重整計劃草案表決同意。

根據(jù)表決結(jié)果，普通債權(quán)人組中，同意重整計劃草案的債權(quán)人人數(shù)占該組出席會議的債權(quán)人人數(shù)的84.95%，超過該組出席會議債權(quán)人的半數(shù)，其所代表債權(quán)額占該組債權(quán)總額的94.95%，超過該組債權(quán)總額的三分之二。出資人組中，同意重整計劃草案的股東持股份額占參會股東持股總額的94.78%，超過參與表決股東所持表決權(quán)的三分之二。據(jù)此，全部表決組均通過重整計劃草案。隨后，北京一中院根據(jù)管理人的申請，裁定批準(zhǔn)重整計劃，從受理兩公司重整申請到批準(zhǔn)重整計劃并終止重整程序僅用時43天。

中航世新兩公司重整案系北京法院首次審結(jié)的實質(zhì)合并重整案。該案通過“競選+搖號”的方式選出專業(yè)能力勝任的管理人，在重整識別階段充分發(fā)揮了預(yù)重整制度的功能作用，提前就重整計劃草案與主要債權(quán)人、意向投資人進(jìn)行磋商。在計劃草案表決階段根據(jù)《破產(chǎn)法》司法解釋（三）的規(guī)定明確不受計劃草案影響的組別不參與表決，進(jìn)一步聚焦權(quán)益受影響組別的意見，提高表決效率。同時，還有效對接預(yù)重整的工作成果，將相關(guān)權(quán)利人在預(yù)重整程序表決的效力在重整期間予以認(rèn)可和延續(xù)。該案為著力發(fā)揮破產(chǎn)重整挽救困境企業(yè)的制度功能、有效提升資源市場配置效率、持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境提供了生動的司法實踐樣本。

來源：北京市第一中級人民法院 鄒明宇（法官） 孫立堯（法官助理）