第三條 下列涉及鐵路運輸、鐵路安全、鐵路財產(chǎn)的民事訴訟，由鐵路運輸法院管轄： （一）鐵路旅客和行李、包裹運輸合同糾紛； （二）鐵路貨物運輸合同和鐵路貨物運輸保險合同糾紛； （三）國際鐵路聯(lián)運合同和鐵路運輸企業(yè)作為經(jīng)營人的多式聯(lián)運合同糾紛； （四）代辦托運、包裝整理、倉儲保管、接取送達等鐵路運輸延伸服務合同糾紛； （五）鐵路運輸企業(yè)在裝卸作業(yè)、線路維修等方面發(fā)生的委外勞務、承包等合同糾紛； （六）與鐵路及其附屬設施的建設施工有關的合同糾紛； （七）鐵路設備、設施的采購、安裝、加工承攬、維護、服務等合同糾紛； （八）鐵路行車事故及其他鐵路運營事故造成的人身、財產(chǎn)損害賠償糾紛； （九）違反鐵路安全保護法律、法規(guī)，造成鐵路線路、機車車輛、安全保障設施及其他財產(chǎn)損害的侵權糾紛； （十）因鐵路建設及鐵路運輸引起的環(huán)境污染侵權糾紛； （十一）對鐵路運輸企業(yè)財產(chǎn)權屬發(fā)生爭議的糾紛。

最高人民法院公告　　最高人民法院《關于鐵路運輸法院案件管轄范圍的若干規(guī)定》已于2012年7月2日由最高人民法院審判委員會第1551次會議通過，現(xiàn)予公布，自2012年8月1日起施行。最高人民法院　　2012年7月17日最高人民法院關于鐵路運輸法院案件管轄范圍的若干規(guī)定法釋〔2012〕10號　　為確定鐵路運輸法院管理體制改革后的案件管轄范圍，根據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》、《中華人民共和國民事訴訟法》，規(guī)定如下：

第一條　鐵路運輸法院受理同級鐵路運輸檢察院依法提起公訴的刑事案件?！　∠铝行淌鹿V案件，由犯罪地的鐵路運輸法院管轄：　?。ㄒ唬┸囌?、貨場、運輸指揮機構等鐵路工作區(qū)域發(fā)生的犯罪；　?。ǘ┽槍﹁F路線路、機車車輛、通訊、電力等鐵路設備、設施的犯罪；　?。ㄈ╄F路運輸企業(yè)職工在執(zhí)行職務中發(fā)生的犯罪?！　≡诹熊嚿系姆缸?，由犯罪發(fā)生后該列車最初停靠的車站所在地或者目的地的鐵路運輸法院管轄；但在國際列車上的犯罪，按照我國與相關國家簽訂的有關管轄協(xié)定確定管轄，沒有協(xié)定的，由犯罪發(fā)生后該列車最初停靠的中國車站所在地或者目的地的鐵路運輸法院管轄。

第二條　本規(guī)定第一條第二、三款范圍內(nèi)發(fā)生的刑事自訴案件，自訴人向鐵路運輸法院提起自訴的，鐵路運輸法院應當受理。

第三條　下列涉及鐵路運輸、鐵路安全、鐵路財產(chǎn)的民事訴訟，由鐵路運輸法院管轄：　?。ㄒ唬╄F路旅客和行李、包裹運輸合同糾紛；　?。ǘ╄F路貨物運輸合同和鐵路貨物運輸保險合同糾紛；　?。ㄈ﹪H鐵路聯(lián)運合同和鐵路運輸企業(yè)作為經(jīng)營人的多式聯(lián)運合同糾紛；　?。ㄋ模┐k托運、包裝整理、倉儲保管、接取送達等鐵路運輸延伸服務合同糾紛；　?。ㄎ澹╄F路運輸企業(yè)在裝卸作業(yè)、線路維修等方面發(fā)生的委外勞務、承包等合同糾紛；　?。┡c鐵路及其附屬設施的建設施工有關的合同糾紛；　?。ㄆ撸╄F路設備、設施的采購、安裝、加工承攬、維護、服務等合同糾紛；　　（八）鐵路行車事故及其他鐵路運營事故造成的人身、財產(chǎn)損害賠償糾紛；　　（九）違反鐵路安全保護法律、法規(guī)，造成鐵路線路、機車車輛、安全保障設施及其他財產(chǎn)損害的侵權糾紛；　　（十）因鐵路建設及鐵路運輸引起的環(huán)境污染侵權糾紛；　?。ㄊ唬﹁F路運輸企業(yè)財產(chǎn)權屬發(fā)生爭議的糾紛。

第四條　鐵路運輸基層法院就本規(guī)定第一條至第三條所列案件作出的判決、裁定，當事人提起上訴或鐵路運輸檢察院提起抗訴的二審案件，由相應的鐵路運輸中級法院受理。

第五條　省、自治區(qū)、直轄市高級人民法院可以指定轄區(qū)內(nèi)的鐵路運輸基層法院受理本規(guī)定第三條以外的其他第一審民事案件，并指定該鐵路運輸基層法院駐在地的中級人民法院或鐵路運輸中級法院受理對此提起上訴的案件。此類案件發(fā)生管轄權爭議的，由該高級人民法院指定管轄?！　∈　⒆灾螀^(qū)、直轄市高級人民法院可以指定轄區(qū)內(nèi)的鐵路運輸中級法院受理對其駐在地基層人民法院一審民事判決、裁定提起上訴的案件?！　∈?、自治區(qū)、直轄市高級人民法院對本院及下級人民法院的執(zhí)行案件，認為需要指定執(zhí)行的，可以指定轄區(qū)內(nèi)的鐵路運輸法院執(zhí)行。

第六條　各高級人民法院指定鐵路運輸法院受理案件的范圍，報最高人民法院批準后實施。

第七條　本院以前作出的有關規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準?！　”疽?guī)定施行前，各鐵路運輸法院依照此前的規(guī)定已經(jīng)受理的案件，不再調(diào)整。