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第十一條 法人或者其他組織的法定代表人、負(fù)責(zé)人超越權(quán)限訂立的擔(dān)保合同,除相對人知道或者應(yīng)當(dāng)知道其超越權(quán)限的以外,該代表行為有效。
委托不約定清楚,竟惹上官司
代銷中存在無權(quán)代理的事實,可以認(rèn)定合同為買賣合同嗎?
摘要: 在我國,除專業(yè)外貿(mào)公司以及一部分由國家授予進(jìn)出口權(quán)限的企業(yè)法人外,其他單位和自然人無權(quán)直接對外從事進(jìn)出口貿(mào)易。這些單位和自然人的進(jìn)出口業(yè)務(wù)需求,需通過境內(nèi)的外貿(mào)代理商的代理行為予以滿足。綜觀近年來的審判實踐,外貿(mào)代理糾紛呈遞增趨勢,其中有...
摘要: 民用航空運(yùn)輸企業(yè)(以下簡稱“空運(yùn)人”)為提高運(yùn)輸?shù)男屎头?wù)質(zhì)量,在國內(nèi)外航空運(yùn)輸、民用航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)(以下簡稱“空代人”)之間,往往訂立連續(xù)承運(yùn)、地面服務(wù)、銷售代理的協(xié)議,規(guī)定代理方代表委托方組織貨源,承攬運(yùn)輸業(yè)務(wù),將貨物交委托方...
摘要: 最高人民法院《關(guān)于審理海上貨運(yùn)代理糾紛案件若干問題的規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)2012年1月9日由最高人民法院審判委員會第1538次會議通過,自2012年5月1日起施行。筆者現(xiàn)就該司法解釋制定的背景、目的及相關(guān)條文的理解進(jìn)行說明,以利于在...
摘要: 在現(xiàn)代航空貨物運(yùn)輸中,與航空運(yùn)輸相關(guān)的攬貨、制單、報關(guān)、陸路短駁運(yùn)輸?shù)榷际怯韶涍\(yùn)代理企業(yè)完成,其在貨主與航空公司間起著橋梁和媒介作用,在航空貨物運(yùn)輸市場的地位十分重要。浦東新區(qū)人民法院作為浦東國際機(jī)場所在地法院,近年來受理的航空貨運(yùn)代理糾...
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