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鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)從事鐵路旅客運(yùn)輸所產(chǎn)生的糾紛

法律依據(jù)
最高人民法院關(guān)于鐵路運(yùn)輸法院案件管轄范圍的若干規(guī)定

第三條 下列涉及鐵路運(yùn)輸、鐵路安全、鐵路財(cái)產(chǎn)的民事訴訟，由鐵路運(yùn)輸法院管轄： （一）鐵路旅客和行李、包裹運(yùn)輸合同糾紛； （二）鐵路貨物運(yùn)輸合同和鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同糾紛； （三）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)合同和鐵路運(yùn)輸企業(yè)作為經(jīng)營(yíng)人的多式聯(lián)運(yùn)合同糾紛； （四）代辦托運(yùn)、包裝整理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、接取送達(dá)等鐵路運(yùn)輸延伸服務(wù)合同糾紛； （五）鐵路運(yùn)輸企業(yè)在裝卸作業(yè)、線路維修等方面發(fā)生的委外勞務(wù)、承包等合同糾紛； （六）與鐵路及其附屬設(shè)施的建設(shè)施工有關(guān)的合同糾紛； （七）鐵路設(shè)備、設(shè)施的采購(gòu)、安裝、加工承攬、維護(hù)、服務(wù)等合同糾紛； （八）鐵路行車(chē)事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成的人身、財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛； （九）違反鐵路安全保護(hù)法律、法規(guī)，造成鐵路線路、機(jī)車(chē)車(chē)輛、安全保障設(shè)施及其他財(cái)產(chǎn)損害的侵權(quán)糾紛； （十）因鐵路建設(shè)及鐵路運(yùn)輸引起的環(huán)境污染侵權(quán)糾紛； （十一）對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)產(chǎn)權(quán)屬發(fā)生爭(zhēng)議的糾紛。

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鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)從事鐵路旅客運(yùn)輸所產(chǎn)生的糾紛

法律釋義
鐵路旅客運(yùn)輸是指作為承運(yùn)人的鐵路運(yùn)輸企業(yè)按照車(chē)票載明的日期、車(chē)次將旅客運(yùn)送到目的地，由旅客支付票款的行為。
茶話間 /熱點(diǎn)新聞解讀
“霸座男”被記入鐵路“黑名單”，從相關(guān)通知看鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛
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資料庫(kù) /研讀法律法規(guī)，學(xué)習(xí)“鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛”
  • 2012-07-174
    本條法律中與 “鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛”有關(guān)內(nèi)容的導(dǎo)讀
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      第三條 下列涉及鐵路運(yùn)輸、鐵路安全、鐵路財(cái)產(chǎn)的民事訴訟，由鐵路運(yùn)輸法院管轄： （一）鐵路旅客和行李、包裹運(yùn)輸合同糾紛； （二）鐵路貨物運(yùn)輸合同和鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同糾紛； （三）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)合同和鐵路運(yùn)輸企業(yè)作為經(jīng)營(yíng)人的多式聯(lián)運(yùn)合同糾紛； （四）代辦托運(yùn)、包裝整理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、接取送達(dá)等鐵路運(yùn)輸延伸服務(wù)合同糾紛； （五）鐵路運(yùn)輸企業(yè)在裝卸作業(yè)、線路維修等方面發(fā)生的委外勞務(wù)、承包等合同糾紛； （六）與鐵路及其附屬設(shè)施的建設(shè)施工有關(guān)的合同糾紛； （七）鐵路設(shè)備、設(shè)施的采購(gòu)、安裝、加工承攬、維護(hù)、服務(wù)等合同糾紛； （八）鐵路行車(chē)事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成的人身、財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛； （九）違反鐵路安全保護(hù)法律、法規(guī)，造成鐵路線路、機(jī)車(chē)車(chē)輛、安全保障設(shè)施及其他財(cái)產(chǎn)損害的侵權(quán)糾紛； （十）因鐵路建設(shè)及鐵路運(yùn)輸引起的環(huán)境污染侵權(quán)糾紛； （十一）對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)產(chǎn)權(quán)屬發(fā)生爭(zhēng)議的糾紛。
  • 1982-04-230
    本條法律中與 “鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛”有關(guān)內(nèi)容的導(dǎo)讀
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      二、鐵路運(yùn)輸法院的案件管轄，從保護(hù)鐵路運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)出發(fā)，目前主要受理鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)偵破的刑事案件和與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的經(jīng)濟(jì)糾紛案件、涉外案件。對(duì)各類民事案件及不屬于鐵路運(yùn)輸范圍的鐵道部直屬工廠、工程局、勘測(cè)設(shè)計(jì)院、大專院校等地發(fā)生的案件，仍由地方各級(jí)人民法院受理。如鐵路運(yùn)輸法院與地方人民法院對(duì)管轄發(fā)生爭(zhēng)議的案件，由雙方人民法院協(xié)商解決。
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    鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程

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    本條法律中與 “鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛”有關(guān)內(nèi)容的導(dǎo)讀
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      第五條 下列用語(yǔ)在本規(guī)程內(nèi)的意義： 承運(yùn)人：與旅客或托運(yùn)人簽有運(yùn)輸合同的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路車(chē)站、列車(chē)及與運(yùn)營(yíng)有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)中的行為代表承運(yùn)人。 旅客：持有鐵路有效乘車(chē)憑證的人和同行的免費(fèi)乘車(chē)兒童。根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸合同押運(yùn)貨物的人視為旅客。 托運(yùn)人：委托承運(yùn)人運(yùn)輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運(yùn)輸合同的人。 收貨人：憑有效領(lǐng)取憑證領(lǐng)收行李、包裹的人。 直達(dá)票：從發(fā)站至到站不需中轉(zhuǎn)換乘的車(chē)票。 通票：從發(fā)站至到站需中轉(zhuǎn)換乘的車(chē)票。 改簽：旅客變更乘車(chē)日期、車(chē)次、席（鋪）位時(shí)需辦理的簽證手續(xù)。 等級(jí)：同等距離以承運(yùn)人提供的乘車(chē)條件不同確定。 動(dòng)車(chē)組：指運(yùn)行速度在200公里及以上的列車(chē)。 客運(yùn)記錄：指在旅客或行李、包裹運(yùn)輸過(guò)程中因特殊情況，承運(yùn)人與旅客、托運(yùn)人、收貨人之間需記載某種事項(xiàng)或車(chē)站與列車(chē)之間辦理業(yè)務(wù)交接的文字憑證。 時(shí)間：以北京時(shí)間為準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行24小時(shí)制。 以上、以下、以前、以后、以內(nèi)、以外：均含本數(shù)。
    • 2
      第七條 鐵路旅客運(yùn)輸合同是明確承運(yùn)人與旅客之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。起運(yùn)地承運(yùn)人依據(jù)本規(guī)程訂立的旅客運(yùn)輸合同對(duì)所涉及的承運(yùn)人具有同等約束力。 鐵路旅客運(yùn)輸合同的基本憑證是車(chē)票。
    • 3
      第八條 鐵路旅客運(yùn)輸合同從售出車(chē)票時(shí)起成立，至按票面規(guī)定運(yùn)輸結(jié)束旅客出站時(shí)止，為合同履行完畢。旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間自檢票進(jìn)站起至到站出站時(shí)止計(jì)算。
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      第九條 旅客的基本權(quán)利和義務(wù)是： 權(quán)利： 1．依據(jù)車(chē)票票面記載的內(nèi)容乘車(chē)； 2．要求承運(yùn)人提供與車(chē)票等級(jí)相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全；3．對(duì)運(yùn)送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運(yùn)人賠償；4．對(duì)運(yùn)送期間因承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)造成的隨身攜帶物品損失有權(quán)要求承運(yùn)人賠償。 義務(wù)： 1．支付運(yùn)輸費(fèi)用，當(dāng)場(chǎng)核對(duì)票、款，妥善保管車(chē)票，保持票面信息完整可識(shí)別；2．遵守國(guó)家法令和鐵路運(yùn)輸規(guī)章制度，聽(tīng)從鐵路車(chē)站、列車(chē)工作人員的引導(dǎo)，按照車(chē)站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站；3．愛(ài)護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全；4．對(duì)所造成鐵路或者其他旅客的損失予以賠償。
  • 2015-04-243
    本條法律中與 “鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛”有關(guān)內(nèi)容的導(dǎo)讀
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      第二條 本法所稱鐵路，包括國(guó)家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。 國(guó)家鐵路是指由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)管理的鐵路。 地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路。 專用鐵路是指由企業(yè)或者其他單位管理，專為本企業(yè)或者本單位內(nèi)部提供運(yùn)輸服務(wù)的鐵路。 鐵路專用線是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國(guó)家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。
    • 2
      第十條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，做到列?chē)正點(diǎn)到達(dá)。
    • 3
      第十一條 鐵路運(yùn)輸合同是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 旅客車(chē)票、行李票、包裹票和貨物運(yùn)單是合同或者合同的組成部分。
    • 4
      第十二條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客按車(chē)票載明的日期、車(chē)次乘車(chē)，并到達(dá)目的站。因鐵路運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任造成旅客不能按車(chē)票載明的日期、車(chē)次乘車(chē)的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求，退還全部票款或者安排改乘到達(dá)相同目的站的其他列車(chē)。
  • 2010-03-030
    本條法律中與 “鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛”有關(guān)內(nèi)容的導(dǎo)讀
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      第三條 賠償權(quán)利人要求對(duì)方當(dāng)事人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的，由事故發(fā)生地、列車(chē)最先到達(dá)地或者被告住所地鐵路運(yùn)輸法院管轄；賠償權(quán)利人依照合同法要求承運(yùn)人承擔(dān)違約責(zé)任予以人身?yè)p害賠償?shù)模蛇\(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地鐵路運(yùn)輸法院管轄。
    • 2
      第四條 鐵路運(yùn)輸造成人身?yè)p害的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。
    • 3
      第五條 鐵路運(yùn)輸中發(fā)生人身?yè)p害，鐵路運(yùn)輸企業(yè)舉證證明有下列情形之一的，不承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）不可抗力造成的； （二）受害人故意以臥軌、碰撞等方式造成的。
    • 4
      第六條 因受害人翻越、穿越、損毀、移動(dòng)鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或者其他防護(hù)設(shè)施穿越鐵路線路，偷乘貨車(chē)，攀附行進(jìn)中的列車(chē)，在未設(shè)置人行通道的鐵路橋梁、隧道內(nèi)通行，攀爬高架鐵路線路，以及其他未經(jīng)許可進(jìn)入鐵路線路、車(chē)站、貨場(chǎng)等鐵路作業(yè)區(qū)域的過(guò)錯(cuò)行為，造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)受害人的過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕鐵路運(yùn)輸企業(yè)的賠償責(zé)任，并按照以下情形分別處理： （一）鐵路運(yùn)輸企業(yè)未充分履行安全防護(hù)、警示等義務(wù)，受害人有上述過(guò)錯(cuò)行為的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在全部損失的百分之八十至百分之二十之間承擔(dān)賠償責(zé)任； （二）鐵路運(yùn)輸企業(yè)已充分履行安全防護(hù)、警示等義務(wù)，受害人仍施以上述過(guò)錯(cuò)行為的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在全部損失的百分之二十至百分之十之間承擔(dān)賠償責(zé)任。
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    本條法律中與 “鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛”有關(guān)內(nèi)容的導(dǎo)讀
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      第五條 車(chē)站各營(yíng)業(yè)處所除應(yīng)有《客規(guī)》規(guī)定的揭示內(nèi)容外，為方便旅客，還應(yīng)有鐵路旅行常識(shí)，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)站示意圖，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車(chē)的圖例或文字說(shuō)明，列車(chē)開(kāi)車(chē)、中轉(zhuǎn)換乘時(shí)刻，全國(guó)主要站中轉(zhuǎn)換乘時(shí)刻表。在候車(chē)區(qū)域或上、下車(chē)通道還應(yīng)有相應(yīng)的車(chē)次、車(chē)廂順號(hào)指引牌、檢票車(chē)次牌等導(dǎo)向標(biāo)志。行李包裹承運(yùn)處應(yīng)有行包托運(yùn)須知，行包包裝標(biāo)準(zhǔn)，禁止托運(yùn)和夾帶違禁品的圖例或文字說(shuō)明，服務(wù)項(xiàng)目等。
    • 2
      第九條 車(chē)票是旅客乘車(chē)的憑證。
    • 3
      第十條 除車(chē)票外，還可以持鐵路乘車(chē)證和特種乘車(chē)證乘車(chē)。特種乘車(chē)證包括： 1．全國(guó)鐵路通用乘車(chē)證。 2．中央和各省、市、自治區(qū)機(jī)要部門(mén)使用的軟席乘車(chē)證（限乘指定的乘車(chē)位置）。 3．郵政部門(mén)使用的機(jī)要通信人員免費(fèi)乘車(chē)證，包括押運(yùn)員、檢查員（只限乘坐郵車(chē)及鐵路指定的位置）。 4．郵局押運(yùn)人員免費(fèi)乘車(chē)證（只限乘坐郵車(chē)及鐵路指定的位置）。 5．郵局視導(dǎo)員免費(fèi)乘車(chē)證（只限乘坐郵車(chē)及鐵路指定的位置）。 6．口岸站的海關(guān)、邊防軍、銀行使用的往返免費(fèi)乘車(chē)書(shū)面證明。 7．我國(guó)鐵路邀請(qǐng)的外國(guó)鐵路代表團(tuán)使用的中華人民共和國(guó)鐵路免費(fèi)乘車(chē)證。 8．用于到外站裝卸作業(yè)及搶險(xiǎn)的調(diào)度命令。
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      第十一條 為了加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行國(guó)家政策法令的監(jiān)督，國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)邀請(qǐng)的其他政府部門(mén)和新聞單位檢查鐵路工作時(shí)，憑“中國(guó)鐵路免費(fèi)乘車(chē)證”可乘坐除國(guó)際列車(chē)以外各種等級(jí)、席別的列車(chē)。 “中國(guó)鐵路免費(fèi)乘車(chē)證”由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)制發(fā)和管理
讀書(shū)室 /看書(shū)聽(tīng)講，學(xué)習(xí)“鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛”
  • 最高人民法院民事案件案由規(guī)定課題組 編著   |   人民法院出版社2011-03-018841
    本書(shū)中與 “鐵路旅客運(yùn)輸合同糾紛”有關(guān)內(nèi)容的導(dǎo)讀
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      【釋義】
      鐵路旅客運(yùn)輸是指作為承運(yùn)人的鐵路運(yùn)輸企業(yè)按照車(chē)票載明的日期、車(chē)次將旅客運(yùn)送到目的地，由旅客支付票款的行為。
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