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交通事故責(zé)任糾紛是指因機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故致他人人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者使用人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任所產(chǎn)生的糾紛
江蘇省高級(jí)人民院： 你院“關(guān)于連環(huán)購(gòu)車(chē)未辦理過(guò)戶手續(xù)，原車(chē)主是否承擔(dān)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示”收悉。經(jīng)研究認(rèn)為： 連環(huán)購(gòu)車(chē)未辦理過(guò)戶手續(xù)，因車(chē)輛已經(jīng)交付，原車(chē)主既不能支配該車(chē)的營(yíng)運(yùn)，也不能從該車(chē)的營(yíng)運(yùn)中獲得利益，故原車(chē)主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。但是，連環(huán)購(gòu)車(chē)未辦理過(guò)戶手續(xù)的行為，違反有關(guān)行政管理法規(guī)的，應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整。 2001年12月31日
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1.最高人民法院關(guān)于連環(huán)購(gòu)車(chē)未辦理過(guò)戶手續(xù)，原車(chē)主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示的批復(fù)
發(fā)布機(jī)構(gòu)：最高人民法院 / 公布日期：2001.12.31 / 施行日期：2001.12.31
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2.中華人民共和國(guó)刑法(1997修訂)
發(fā)布機(jī)構(gòu)：全國(guó)人民代表大會(huì) / 公布日期：1997.03.14 / 施行日期：
- [1] 第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
- [2] 第三百五十七條 【毒品的范圍及毒品數(shù)量的計(jì)算原則】本法所稱的毒品，是指鴉片、海洛因、甲基苯丙胺（冰毒）、嗎啡、大麻、可卡因以及國(guó)家規(guī)定管制的其他能夠使人形成癮癖的麻醉藥品和精神藥品。 毒品的數(shù)量以查證屬實(shí)的走私、販賣(mài)、運(yùn)輸、制造、非法持有毒品的數(shù)量計(jì)算，不以純度折算。
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《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》評(píng)析
發(fā)布機(jī)構(gòu)：劉銳/《人民司法》 /2006年5期
摘要：《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)于今年3月21日由國(guó)務(wù)院頒布，并將于7月1日起正式實(shí)施?！稐l例》適應(yīng)社會(huì)生活中出現(xiàn)的新情況，根據(jù)道路交通安全法和保險(xiǎn)法的相關(guān)規(guī)定，初步構(gòu)建起我國(guó)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度的基本框架。這對(duì)于司法機(jī)...
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機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案件審理難點(diǎn)
發(fā)布機(jī)構(gòu)：黃賢宏，蔡惠娜，莫愛(ài)萍/《人民司法（應(yīng)用）》 /2013年21期
摘要：近年來(lái)，法院受理的機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案件日漸增多，盡管相關(guān)的法律法規(guī)、司法解釋已對(duì)此作出較為明確的規(guī)定，但審判實(shí)踐的紛繁復(fù)雜仍使得有關(guān)方面的法律適用存在不確定性或存有爭(zhēng)議。為統(tǒng)一裁判理念、規(guī)范裁判尺度，依法妥善審理此類案件，筆者針對(duì)此...
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- [1] 判斷機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人的過(guò)錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)在租賃和使用情形下應(yīng)有不同。在判斷出租人的過(guò)錯(cuò)時(shí)應(yīng)比出借人更為嚴(yán)格，因?yàn)樽赓U為有償，出租人往往可以通過(guò)定價(jià)機(jī)制等轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，很多出租人是專業(yè)的經(jīng)營(yíng)者，在專業(yè)知識(shí)、危險(xiǎn)防范能力等方面也往往高于出借人。
- [2] 司法實(shí)踐中，特殊的情形還有很多，比如車(chē)上人員下車(chē)休息時(shí)，被疏忽的駕駛?cè)俗菜赖?。雖然司法解釋沒(méi)有作出具體的規(guī)定，但我們傾向認(rèn)為，應(yīng)將上述人員納入“交強(qiáng)險(xiǎn)”的賠償范圍，理由是：(1)從目的解釋看，《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的主要目的是保障受害人能夠得到及時(shí)有效的補(bǔ)償，因此，因交通事故受到損害的人員應(yīng)盡量納入“第三者”范圍；(2)從對(duì)危險(xiǎn)的控制力看，上述人員與其他普通“第三者”對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)的控制力并無(wú)實(shí)質(zhì)差別，均處于弱勢(shì)地位。
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1.徐某訴于某、曾某、秦某機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案
民事 / 其它
本案關(guān)注點(diǎn)： 交通事故發(fā)生的人身?yè)p害賠償，適用的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，交通警察部門(mén)已認(rèn)定被雇傭司機(jī)不存在任何過(guò)錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
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2.劉某訴趙某、保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案
民事 / 一審
本案關(guān)注點(diǎn)： 1、機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。2、醉酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故導(dǎo)致第三人人身?yè)p害，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予支持。該條同時(shí)規(guī)定了保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償后可向侵權(quán)人主張追償權(quán)。
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